English
Esperanto 
Afrikaans 
Català 
שפה עברית 
Cymraeg 
Galego 
Latviešu 
icelandic 
ייִדיש 
беларускі 
Hrvatski 
Kreyòl ayisyen 
Shqiptar 
Malti 
lugha ya Kiswahili 
አማርኛ 
Bosanski 
Frysk 
ភាសាខ្មែរ 
ქართული 
ગુજરાતી 
Hausa 
Кыргыз тили 
ಕನ್ನಡ 
Corsa 
Kurdî 
മലയാളം 
Maori 
Монгол хэл 
Hmong 
IsiXhosa 
Zulu 
Punjabi 
پښتو 
Chichewa 
Samoa 
Sesotho 
සිංහල 
Gàidhlig 
Cebuano 
Somali 
Тоҷикӣ 
O'zbek 
Hawaiian 
سنڌي 
Shinra 
Հայերեն 
Igbo 
Sundanese 
Lëtzebuergesch 
Malagasy 
Yoruba 
অসমীয়া 
ଓଡିଆ 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 2025-03-22
1. Ha atengelytengelyAz autó túlzottan kopott, a jármű vezetéskor fém súrlódást és fém ütközéseket fog okozni, ami forduláskor nyilvánvalóbbá válik.
2. A jármű eltér. Mivel a tengelytengelyt sebességváltó tengelyként használják, ha probléma merül fel atengelytengelyekMindkét oldalon a jármű még akkor is eltérhet, ha a kormánykereket a megfelelő helyzetbe hozták.
3. A vezetés során rendellenes zaj van (különösen a dombos utakon). Amikor a kormánykereket balra vagy jobbra fordítják, rendellenes zaj lesz, az autó instabil, balra és jobbra ingatva, a fékek eltérnek, és a kormányzás meghibásodik.
4. Az autó teste vezetés közben jelentősen remeg. Ha a nagysebességű vezetés során probléma merül fel, akkor az autó gumiabroncsa leesik, vagy a kerékagy hubja elveszíti a kerekedést. A kerekes kerekes hub az autó dinamikus egyensúlyának kiegyensúlyozatlanná válik, ami az autó kormánykerékének nagy sebességgel rázkódását okozhatja.
5. A tengelytengely spirálja megszakad, és a tengelytengelyt tengelytengelyes repedések és törések vannak.
6.tengelytengelyrepedt. Súlyos esetekben leesik.